Henning Oldendorff继续收购二手散货船，在过去的一年中买入第17艘船。
一份声明证实，这家德国船东把95,000-dwt散货船Oriental Angel（建于2013年）加入船队。
但是交易的价格没有披露，上个月，《贸易风》曾报道这艘船以1650万美元出售给了一位欧洲买家。
Oldendorff收购的这艘今治建造的船是Oldendorff船队新增加的8艘船之一。
《贸易风》上周的纸质版周刊首次报道，118,000-dwt小型海岬型船UBC Onsan 和 UBC Ohio（均建于2011年）出售给了Oldendorff，船东通过一份声明证实了此事，同时收购的还有115,000-dwt Emma Schulte（建于2012年）。
他们在今年年初又购入3艘小型海岬型船，船东在这个领域拥有30艘船。
船龄减轻
上周五，Oldendorff还宣布了另外购入的93,000-dwt Tango Sea、Tonda Sea、Tana Sea （均建于2011年) 和Tonic Sea (建于2012年)。上个月，《贸易风》曾报道过这次交易，每艘散货船的价格为950万美元。
Oldendorff说：“这意味着，在过去的12个月中，我们购买了17艘二手船和转售散货船，这些船于2016年到2017年年初之间交付，价格非常有吸引力。”
本月底，公司还将接收63,500-dwt Imme Oldendorff，该船是1年中最新接收的，在一年时间内这家德国船东迎入了13艘新船。
Oldendorff 表示：“我们船队的平均年龄在减少，公司运营一支更加节能环保的船队。”
极地探险
Oldendorff的日程上不只是收购船，上个月，公司旗下2艘船通过了北海航线（NSR）。81,500-dwt Georg Oldendorff和 Gretke Oldendorff在9月下旬完成了从温哥华到芬兰的航程。
船东的一位发言人认为，此次航行是一次特殊机会，使用了船的独特性。
他解释说：“我们当然希望再做一次，但我知道安全窗口只是8/9月份，这还是特别温和的冰季。”
“我们希望有类似的条件扩大航线。当然，这也取决于客户是否在将来购买煤炭。”
（原文由Andy Pierce报道 发布于船舶买卖版）
【图：Henning Oldendorff 】
