据知情人士称,设于日内瓦的贡渥集团(Gunvor Group)租用了DryShips的二艘VLGC备选新船。
上个月,乔治•伊科诺穆(George Economou)领导的散货船及海工船东及运营商DryShips表示,执行“零成本”备选购买现代重工(Hyundai Heavy Industry)建造的四艘超大型液化气体运输船。
根据DryShips的新闻稿,这些船将由TMS Cardiff Gas公司管理,“将和大型石油公司及石油贸易商签署长期租船合同”。
DryShips已执行其中一艘备选,公司斥资8,350万美元收购于今年6月交付的一艘船。
此前,《贸易风》报道,壳牌公司租用了这艘船,租期5年,月租金为912,000美元,有三项备选。
剩下的三艘备选中的两艘超大型液化气体运输船将在第四季度交付,据报道,船被贡渥集团租用,租期10年。另一艘超大型液化气体运输船在第三季度交付,据说,壳牌公司(Shell)将租用这艘船。
(Michael Angell报道 发布于气体船版)
【图:DryShips 首席执行官乔治•伊科诺穆(George Economou)】