Tailwind以3800万美元/艘的价格出售了6,500-ceu Morning Cello和Morning Cornet（均建于2007年）。
这两艘船自建成后就租给了Eukor Car Carriers。
Zodiac收购这两艘船后，公司船队中的汽车运输船数量达到11艘。最新的船是7,429-ceu Donington （建于2017年），船龄最老的船在1994年建成。
Tailwind公司的长期船舶投资策略是把船租给可靠的公司，从2003年开始一直盈利。截至2012年，Tailwind拥有20艘船。
但总经理Frank-Petter Kval早在2015年就曾表示，公司打算卖船。
去年，Tailwind以1250万美元/艘的价格将18,000 cbmLPG运输船Prins Maurits和Prins Hendrik（均建于1997年）出售给Anthony Veder。
该公司还有和丹麦公司J Lauritzen联合拥有的三艘乙烯运输船，即9,100 cbmStella Kosan、Stina Kosan和Sophia Kosan（全部建于2008年）。
设在卑尔根的Bjarne Rieber集团持有Tailwind 35％股权; 卑尔根投资商Espen Galtung Dosvig麾下EGD Shipholding持有20％股权，设在 Grimstad的Knut Axel Ugland持有Tailwind公司10％股权。
去年，Tailwind公司的税前利润为350万美元，公司在2015年亏损160万美元。营业收入从2,790万美元下降至1,670万美元。
（Trond Lillestolen 、Andy Pierce报道 发布于周刊选读）
【图：Zodiac Maritime公司董事长艾亚尔•奥佛】
