DAL/John T Essberger集团正努力推进这笔价值1.5亿美元的集装箱订单。
该德国船东集团在中国的浙江扬帆船厂订造了多达6艘2200TEU的船，经纪商消息说。
该交易据悉包含了4+2艘船，价格约为每艘2600万美元。
造价比市场的一些预期要高些，显示出这类船只的价格已经触底反弹。
经纪商之前估计这类新一代支线船的造价在每艘2500万美元左右。
这批新船预计从2015年起陆续交付，显示了市场走强后船厂早些的交付档期已经排满。汇率及其他成本的上升也是造成价格偏高的因素，经纪商说。
但他们补充说，价格高于预期可能是因为上海船舶研究设计院对标准2100TEU船的设计进行了升级。
该交易代表了DAL/Essberger集团十年来第一次下单造集装箱船，但该公司的发言人未能确认合同的签订。
此项目标志着德国船东进入了崭新的阶段，其上一次的集装箱船订单是在丹麦的奥登赛船厂订造的4329TEU的DAL Kalahari号（造于2005年）。
该非洲专家自涉足二手市场后，一直打算再购入其它集装箱船。
10月时，该公司用340万美元购入1684TEU的UAFL Zanzibar号（前R Sea号，造于1996年）。
