据当地媒体报道，事故发生时，失事船只-1.675万立方米的 GoldenMiller轮（前Fezzano轮，造于1993年）正停泊于阿拉图港（Aratu）的Tequimar码头。
据当地官员称，当时船上有15名船员，不过其中仅2名受到重伤。他们没有透露这2人是否需要住院治疗。
至于消防人员是在周二晚间，还是周三上午成功扑灭大火，目前尚有待核实。但当地新闻机构发出的现场图片显示，就在几小时前，一组拖船仍在用水枪浇注船体（原英语新闻发布于12月18日，格林威治时间21：24分）。
尽管来自巴西海军、海岸警卫队及其它相关机构的初步报告均称未发现明确的污染证据，但至少2家新闻机构称，靠近该船的水面已出现“巨大的黑色污渍”，并且形似石油泄漏。
根据海事运输数据公司Equasis及其它业内机构提供的数据，GoldenMiller轮挂巴哈马旗，入级美国船级社（ABS），投保于标准保赔协会（StandardP&I Club）。
相关资料显示，今年早些时候，该船在德州阿瑟港（PortArthur）接受检验后，曾因固定消防设备与货舱安装不当，遭美国海岸警卫队开具罚单。
《贸易风》已就本次事故在巴西联系Petredec的一位发言人，但他让我们找贝仕船舶管理公司（新加坡）（BernhardSchulte）了解情况。至周三截稿前，该公司未能及时回应置评要求。
